Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صداوسیما؛ مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو‌های شهر تهران گفت: ۸۳ درصد آلودگی هوا ناشی از اگزوز‌های دودزاست.    آقای عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت، ۲۵ مرداد ۱۴۰۲ در حاشیه جلسه هیئت دولت گفت: سعی می‌کنیم در واردات خودرو به سمت خودرو‌های آینده حرکت کنیم نه خودرو‌های گذشته، از جمله واردات خودرو‌های برقی که با فناوری روز دنیا، ساخت داخل خواهند شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  کد ویدیو دانلود فیلم اصلی به گفته آقای پورمجیب مدیر عامل تامین قطعات ایران خودرو؛ زیرساخت‌های شارژ برق این خودرو‌ها باید در کشور توزیع شده باشد.    براین اساس؛ هموار شدن این مسیر هم قانون دارد و هم مشوق، از ساماندهی صنعت خودرو تا قانون هوای پاک و حضور وزارت نفت برای هموار شدن این مسیر.    جواد اوجی وزیر نفت می‌گوید: سرمایه گذارانی که در این زمینه سرمایه گذاری کنند، وزارت نفت تقبل کرده آن میزان سوختی که صرفه جویی می‌شود یا حواله‌ی سوخت را پرداخت کند و یا به نرخ فوب (قیمت تا لحظه تحویل روی کشتی) خلیج فارس به سرمایه گذار پرداخت کند.    براساس این گزارش؛ نبود زیر ساخت همچنان مهمترین دست انداز این مسیر است که به گفته عادل دمشقی، معاون مدیر عامل در کسب و کار برقی سازی مپنا، پیش بینی می‌شود تا ۳ سال آینده بیش از هزار و ۵۰۰ جایگاه در تهران برای خودرو‌های برقی ایجاد شود.    شهریور امسال ایستگاه شارژ میدان آزادی به بهره برداری رسید، تا تعداد این ایستگاه‌ها در تهران، کرج و برخی شهر‌ها به ۱۰۰ ایستگاه شارژ برسد.    عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید: این شارژ‌ها حدود ۴۰ کیلووات است، یعنی یک خودرو کمتر از ۵۰ دقیقه شارژ سریع می‌شود و در شارژ کند هم مردم می‌توانند خودروی خود را از شب تا صبح در منزل شارژ کنند.   عادل دمشقی، معاون مدیر عامل در کسب و کار برقی سازی مپنا می‌گوید: ساکنان ساختمان ممکن است بگویند ما که خودروی برقی نداریم، استفاده از برق مشاع چگونه است؟ که در پاسخ باید گفت: با استفاده از نرم افزار‌هایی میزان برق مصرفی برای مدیر ساختمان قابل رویت است که چه مقدار از برق مصرفی در ساختمان ناشی از شارژ خودروی برقی بوده است.    براساس این گزارش؛ این مسیر با خط تولید شارژر سریع ایستگاهی با ظرفیت هزار و ۲۰۰ دستگاه و ۵ هزار دستگاه شارژر معمولی در مپنا آغاز و نصب ۵ هزار دستگاه شارژر برای خودرو‌ها و ۲ هزار دستگاه برای موتورسیکلت‌ها تا پایان سال ۱۴۰۳ هدفگذاری شده است.    گزارش از رضا صفاری خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صداوسیما

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: خودروی برقی برقی سازی خودروها صنعت خودرو واردات خودرو مدیر عامل خودرو ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۷۲۷۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احداث و بهره‌برداری از ۲ جایگاه شارژ سریع خودروهای برقی در اصفهان

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: احداث و بهره‌برداری از ۲ جایگاه شارژ سریع خودروهای برقی با مشارکت شهرداری اصفهان با شرکت مپنا صورت می‌گیرد.

حسین حق شناس در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به قرارداد دو ایستگاه شارژ شرکت مپنا در اصفهان اظهار کرد: توسعته خودروهای برقی در کلان‌شهرها به منظور کاهش آلاینده ها از اهمیت بسیاری برخوردار است.

وی با اشاره به جزئیات این پروژه اضافه کرد: در راستای سیاست‌گذاری کلی حوزه حمل‌ونقل برای توسعه حمل‌ونقل پاک و زمینه‌سازی برای استفاده شهروندان از وسایل نقلیه برقی در سال های گذشته تفاهم نامه ای فی مابین شهرداری اصفهان و شرکت مپنا برای احداث تعدادی جایگاه های شارژ سریع خودروهای برقی منعقد شده است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان تصریح کرد: در حال حاضر دو مورد از این ایستگاه ها که جانمایی آن قطعی شده در دست اقدام است که یکی از این ایستگاه ها در خیابان فرایبورگ در منطقه ۶ اصفهان و ایستگاه دیگر در محدوده میدان بزرگمهر در منطقه ۴ اصفهان قرار دارد.

وی با اشاره به احداث این دو ایستگاه به صورت مشارکتی توسط شهرداری اصفهان و شرکت مپنا ادامه داد: بخشی از زیرساخت های این دو ایستگاه توسط شهرداری تامین می شود و تامین تجهیزات شارژ این دو ایستگاه توسط شرکت مپنا صورت می گیرد.

حق‌شناس با بیان اینکه خدمات بهره‌برداری از این ایستگاه ها تا شش سال توسط شرکت مپنا انجام می شود و پس از شش سال با پایان دوره تفاهم نامه ممکن است بهره‌برداری ازاین ایستگاه ها تموسط شهرداری یا شرکت مپنا یا هر شرکت دیگری انجام شود، تاکید کرد: با توجه به گسترش استفاده از وسایله نقیله برقی در آینده احداث و راه‌اندازی این دو ایستگاه کافی نیست و قطعاً با توجه به توانمندی بخش خصوصی می‌توانیم در آینده تعداد بیشتری از این ایستگاه ها را در شهر اصفهان احداث و راه‌اندازی کنیم.

وی با تاکید بر لزوم فرهنگ‌سازی در راستای توسعه استفاده از وسایل نقلیه برقی افزود: احداث و راه اندازی این دو ایستگاه به صورت مشارکتی توسط شهرداری و بخش خصوصی بیشتر در راستای فرهنگ سازی و آشنایی مردم با وسیله نقلیه برقی، نحوه شارژ آن و آشنایی و آگاهی مردم با فرایند تردد خودروهای برقی است.

کد خبر 749139

دیگر خبرها

  • اجرای پروژه توسعه زیرساختی پارکینگ باران در مجتمع گردشگری صفه
  • کلید رشد آینده خودرو‌های برقی در کجاست؟
  • اعلام قیمت ارزان ترین خودروی برقی/ کاکایی: قرار بود از مونتاژکاریها کم شود/ خودروی برقی، مصرف سوخت کشور را بالا می برد / چرا درباره مافیا آدرس غلط می دهند/ رشد داخلی سازی ارزش افزوده ایجاد می کند
  • ساخت نوعی باتری سدیمی که ظرف چند ثانیه شارژ می‌شود
  • ◄ احداث و بهره‌ برداری از ۲ جایگاه شارژ سریع خودروهای برقی در اصفهان
  • ایستگاه‌های شارژ موتورهای برقی در ۲ نقطه شهر اصفهان به‌صورت پایلوت نصب می‌شود
  • قرارداد احداث ۲ ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی در اصفهان با شرکت مپنا امضا شد
  • «خودروی برقی» راه‌حلی بدون جایگزین
  • احداث و بهره‌برداری از ۲ جایگاه شارژ سریع خودروهای برقی در اصفهان
  • سبدی از اقدامات فنی، فرهنگی، زیرساختی، عمرانی و برقی در مجتمع گردشگری صفه